АвтоИнфо

​​В Госдуме предложили ввести допобучение водителей в условиях зимы
Депутаты считают, что необходимо повторное обучение начинающих водителей на заснеженных автодромах.

С новой инициативой выступил депутат, а также член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев. Он предлагает дополнить программу обучения начинающих водителей упражнениями на заснеженной площадке. По его мнению, пройдя обучение летом, водители совершенно не готовы к управлению автомобилем зимой, поэтому им необходимо через полгода пройти повторное обучение вождению. И наоборот. Те, кто обучался зимой, должны брать дополнительные занятия летом.

«Если кто-то обучился зимой, то летом другие условия. То есть скорость увеличивается, потому что снега нет, все начинают себя чувствовать более безопасно. У нас молодежь попадает в аварии, происходит это довольно часто, поэтому было бы правильно сделать так, чтобы через полгода надо было пройти дополнительную проверку, вспомнить правила дорожного движения и какие-то навыки отработать на заснеженном полигоне», — поделился депутат своей идеей с АГН «Москва».

Необходимость проходить повторное обучение в иных погодных условиях, по мнению Александра Васильева, должна снизить уровень аварийности на дорогах. Таким образом водители получат все необходимые для управления автомобилем навыки.

Автошколы упорно сопротивляются реформе обучения. В частности, они выступают против объединения вождения на площадке и по городу в один экзамен.
Идея Александра Васильева, если ее поддержат другие депутаты, повысит стоимость обучения на водительские права. При этом, согласно прогнозам специалистов, цена курсов в следующем году повысится на 10% по целому ряду причин.

​​Курьезное ДТП произошло в Татарстане


Машина, вылетев с дороги, попала в «капкан» ЛЭП.

В Татарстане произошло курьезное ДТП. Водитель Renault Duster, превысив скорость, не справился с управлением и вылетел на машине с дороги. Автомобиль врезался в опору линии электропередач, в дополнение его подкинуло и отбросило в сторону так, что он застрял между двух бетонных столбов.

Как сообщают СМИ Татарстана, 32-летний водитель Renault Duster и двое его пассажиров, 54 и 56 лет, получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в больницу.

Renault Duster извлекли из «капкана» через 3 часа после происшествия. Машину увезли на эвакуаторе.

​​Европротокол оказался опасным для водителей. Закон об ОСАГО снова будут менять
После аварий, оформленных по европротоколу, тысячи автомобилистов получают иски от страховых компаний на крупные суммы.

Закон об ОСАГО требует серьезных доработок, считают в Банке России. Свою точку зрения они аргументируют тем, что с момента введения европротокола, когда водители оформляют ДТП без вызова инспекторов ГИБДД, резко увеличилось количество регрессивных требований со стороны страховых компаний.

Проще говоря, страховщики предъявляют счет за ремонт автомобиля виновнику аварии, перекладывая на него финансовую ответственность, которую должны нести сами согласно договору ОСАГО. С Банком России солидарно и Министерство финансов, пишет «Коммерсантъ». Чиновники говорят о необходимости комплексной фундаментальной проработки.

Проблема роста регрессивных требований заключается том, что на выдаваемых страховщиками бланках извещений ДТП указано, что его нужно предоставить в страховую компанию в течение 15 дней, тогда как в Законе об ОСАГО говорится о пяти рабочих днях. Эти бланки просто-напросто устарели, но их пожалели уничтожить.

«Указанное лицо в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции не направило страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, экземпляр заполненного совместно с потерпевшим бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в течение пяти рабочих дней со дня дорожно-транспортного происшествия», — гласит пункт «ж» ст. 14 Закона об ОСАГО.

Суды в подавляющем большинстве случаев принимают сторону страховой компании, заставляя, по сути, обманутых автомобилистов платить за ремонт автомобиля другого участника аварии. Никакие доводы на правосудие не действуют. Ни подтвержденный больничный, ни командировка, ни учеба и даже указание на то, что на бланке речь идет о пятнадцати днях. При этом право на регрессивное требование было дано страховщикам на случай, если ДТП было совершено умышленно и это доказано либо если водитель находился в состоянии алкогольного или иного опьянения.

По Сети уже ходят ссылки на петиции с требованием отмены пункта «ж» и даже подавались жалобы в Конституционный суд, который их отклонил с формулировкой, что этот пункт не нарушает прав граждан, прописанных в Конституции РФ.

В Банке России видят выход из создавшейся ситуации в возможности предоставлять извещения о ДТП в электронном виде. Проще говоря, отправлять его снимок по почте. Это предложение может попасть в пакет поправок к Закону об ОСАГО вместе с другими нововведениями, такими как договоры на три года, упразднение некоторых коэффициентов и так далее

Россиянам рассказали о будущем цен на бензин

Повышение акцизов на бензин и дизельное топливо в 2019 году не приведет к существенному росту цен. Об этом сообщил замминистра финансов России Илья Трунин, передает ТАСС.

«Не ожидаем, потому что налоговый маневр предусматривает совершенно новый инструмент для товарных бензинов — это отрицательный акциз», — отметил он.

Трунин объяснил, что комбинация положительного акциза, который будет зафиксирован на текущем уровне, и отрицательного акциза поможет направить в дорожный фонд регионов необходимое количество средств, а также позволит снизить нагрузку на те НПЗ, которые поставляют нефтепродукты на внутренний рынок.

Особенно резкий рост цен на бензин и дизельное топливо был отмечен в последнюю неделю мая, хотя стоимость топлива растет с начала года. Власти пообещали сделать все возможное для стабилизации ситуации, российские нефтяники так же пообещали не остаться в стороне.

С 1 января 2019 года предусматривается повышение акцизов на бензин с 8 тысяч 213 рублей до 12 тысяч 374 рублей за тонну, на дизельное топливо — с 5 тысяч 665 рублей до 8 тысяч 541 рубль за тонну

Для обычных автомобилей в РФ создали спиртовое топливо

Как восстановить автомобильный аккумулятор своими руками

Что делать, если второй участник аварии скрылся? Инструкция