=== Авто RUS ™===

​​🚨 Изменение определений 🚨

✅Островок безопасности — элемент обустройства дороги, разделяющий любые полосы движения, в том числе трамвайные пути, а не только встречные потоки, как это было ранее.

✅ Разделительная полоса - теперь разделяет не только смежные проезжие части, но и собственно проезжую часть, от тротуаров, трамвайных путей, обочин, а также от ограждений, установленных между встречными потоками.


✅ Движение по «встречке»
Впервые четко прописан запрет движения по полосе, предназначенной для встречного движения — в Правилах появился новый пункт 9.11. Он касается всех полос, отделенных от вашей, трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1 (одинарная сплошная), 1.3 (двойная сплошная) или разметкой 1.11 (сплошная и прерывистая параллельно), прерывистая линия которой расположена слева и действует для встречного потока. Например, если вы начинаете и завершаете обгон при прерывистой разметке, но в процессе проезжаете часть дороги, где потоки разделены сплошной, то это считается нарушением. Такая ситуация может возникнуть, когда часть маневра проходит на перекрестке, где потоки разделены.

​​📬 Новые термины 📭

✅ «Гибридный автомобиль» — транспортное средство, имеющее не менее двух различных преобразователей энергии (двигателей) и двух различных (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортного средства.
✅ «Электромобиль» — транспортное средство, приводимое в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемое с помощью внешнего источника электроэнергии.

Для этих же транспортных средств появились новые информационные таблички: 8.4.3.1 «Вид транспортного средства», 8.4.15 «Кроме вида транспортных средства» и дублирующая их разметка 1.24.5. Все эти изменения понадобятся после 1 июля 2018 года, когда власти смогут ограничивать движение обычных транспортных средств и разрешать таковое для электромобилей и гибридов.

​​♨️ России придется снизить таможенные пошлины на автозапчасти ♨️

В 2010 году ЕС экспортировал в РФ двигателей на $896,1 млн, прочих узлов и агрегатов — на $8,2 млрд. В 2016 году объемы упали, вследствие чего ЕС осенью 2017 года уведомил российскую сторону о желании привести в действие компенсационный механизм.
Компенсационный механизм используется в тех случаях, когда стоимость экспорта компонентов из ЕС в РФ в течение года снижается более чем на 3%. Для справки, в 2016 году российский рынок легковых и легких коммерческих машин сократился на 25,3% к уровню 2010 года, рынок грузовиков упал примерно на 35% (по данным Ассоциации европейского бизнеса).

Обозначенный Минпромторгом объем компенсирующих квот составит $407,5 млн по двигателям и $2,08 млрд по узлам и агрегатам. В дополнение к этому в случае активации компенсирующего механизма для ЕС аналогичные условия будет необходимо предоставить и другим странам–членам ВТО, например, Китаю.

​​💠 Разворот, желтые рамки и новый шрифт 💠

Еще один новый знак предписывает движение только в обратном направлении аналогично, например, знаку «Движение только прямо». Регламентирован размер желтых светоотражающих рамок для дорожных знаков, а также места их установки — только для мест с нерегулируемыми переходами в местах без искусственного освещения либо при ограниченной видимости. Стандартизирована табличка с зеленой стрелкой на белом фоне, которая разрешает поворот направо на красный сигнал светофора — результат еще одного эксперимента, проходившего в столице и регионах. Под стрелкой должна находиться табличка с надписью: «Уступи всем, и можно направо».

Появились таблички периода действия знаков парковки, максимальной ширины парковочного места, а также информационный знак о наличии глухих пешеходов. Наконец, стандарт ввел знаки велопешеходной зоны и ее окончания. А еще новый стандарт предлагает использования шрифта Директ-Транс студии Лебедева — лаконичный и легкочитаемый.

​​🔰 Новые знаки для общественного транспорта 🔰

Во-первых, стандарт вводит знак выделенной трамвайной полосы (1), который будут вешать над обособленными разметкой путями для дополнительного информирования водителей о запрете движения по рельсам. Во-вторых, стандартный знак полосы для общественного транспорта теперь может иметь не только прямую стрелку, но и любую другую — полезное нововведение для тех мест, где траектории автобусов и легковых машин могут пересекаться.

​​🚚 Знаки для следующих перекрестков 🚚

Принципиально новые знаки движения по полосам, которые информируют водителей о порядке организации движения на следующем перекрестке. Они аналогичны существующим, но выполняются на белом фоне и вешаются над синими знаками, заранее предупреждая водителей о том, куда именно можно ехать по каждой из полос. Такие знаки будут устанавливать на сложных перекрестках или в местах с коротким расстоянием между соседними перекрестками, а также там, где условия не позволяют повесить растяжку со знаками в нужном месте.

​​🚧 Знаки движения по полосам 🚧

Серия знаков, регламентирующих направления движения по полосам разметки, дополнена целым рядом более разнообразных табличек. Например, знак начала новой полосы может сразу же указывать и направление поворота с нее. Такие знаки позволят избежать ошибок водителей, когда те перестраиваются на новую полосу, не зная, что движение по ней возможно только в определенном направлении.


Небольшие изменения знаков окончания полосы позволят избежать спорных ситуаций при определении приоритета участников движения. Новые варианты более явно показывают, какая из полос является главной. Наконец, введены знаки перестроения на параллельную проезжую часть с явным указанием направлений движения и знаками приоритета. Более того, новый стандарт позволяет свободное расположение стрелок, траекторий и дополнительных знаков на табличках движения по полосам, чего раньше ГОСТ не позволял.