Цирк на костях или 18 "почему"
Рвалась душа написать сразу на следующий день, но всё-таки понимаю, что если с горяча про трагедию в Шереметьево писать, картинка будет точно смазана информационным шумом и эмоциями😢 и фейками.
В голове немного устаканилось, но пока только вопросы.
❓Почему я ох..еваю от того, что Аэрофлот первым делом врубил блок на упоминание название авиакомпании в новостях о авиакатострофе? Кто-то оценивает затраты чуть ли не в 1,5 ярда рублей за последние годы за такой блок. И почему я в эти цифры верю?
❓Почему первым делом гендир Аэрофлота похвалился, что эвакуация прошла за 55 секунд, а не за 90 как по регламенту, недождавшись даже инфы по посрадавшим. Вообще-то 90 секунд (как говорят спецы), придумано не просто так, а потому что 90 секунд это максимальный, а не минимальный предел, за который самолет становится могилой, в случае пожара на борту, из-за задымления внутри салона и быстрого выгорания внутри.
❓Почему все так быстро начали хвалить себя (авиакомпания и аэропорт)?
❓Почему мне кажется, что если бы авиакатострофа произошла бы на ВПП частного аэропорта, или на иностранном самолете, или с иностранной авиакомпанией, то нам бы сразу “сказали” кто виноват.
❓Почему молнию пытаются подать как адекватную причину отключения всей автоматики и стабильной радиосвязи? Лайнер недостаточно защищен от молний? Или эта молния оказалась самой сильной из всех которые попадали за посление 50 лет в самолеты мира?
❓Почему опрошенные СМИ пилоты, говорят, что SSJ 100 неудобно сажать вручную из-за того, что нет штурвала, а есть “джойстик” с левой стороны (от этих джойстиков зарубежом давно отказываются). Какова вероятность, что пилот левша? Неужели стоит отдать предпочтение эргономике в кабине в ущерб удобству пилота = безопасности при ручной посадке?
❓Почему никто не объяснил почему пилот не сжигал топливо для снижения веса самолета и уменьшения скорости сближения с землей, хотя все говорят что ситуация на борту была не критическая. И была возможность/время сбросить топливо.
❓Почему, выживший пассажир говорит, что сильного удара не было при посадке? Почему видео, где самолет несколько раз сильно ударяется (прыгает при посадке, из-за чего по основной версии шасси и пробивает топливные баки) о ВПП, появилось позже, оно единственное, в очень плохом качестве (по сравнению с другими видео) и никто официально не подтвердил его подлинность.
❓Почему мне кажется, что если бы командир судна не выжил, то давно бы был назначен виновным по всем статьям?
❓Почему если командир и правда неквалифицирован настолько, то мы вообще должны доверять системе подготовки в целом на самолетах SSJ 100 для критических ситуаций? Или мы все готовы думать, что проблема неквалифицированного пилота причина в самом пилоте?
❓Почему ради выполнения задания сверху, делается всё через жопу? Почему мы делаем самолет, который на 7 млн долларов дороже, чем более надежный и дешевый в обслуживании Embraer. Патриотизм от этого может и поднимется, но в случае неудач опустится ниже того, что был.
❓Почему подавляющее большинство бортов используют компании связанные с государством? Не выдерживает конкуренции на рынке?
❓Почему нам рассказывают, что было мало аварий с ним, и никто не говорит, что таких самолетов и летает-то гораздо меньше, по сравнению c Boeing и Airbus и другими.
❓Почему я, спустя сутки, была уверена, что виноватым будет во всём признан пилот? Ни система подготовки, ни система построения самолетов и контроля качества, ни система реагирования наземных служб.
❓Почему конкретные люди считают, что могут использовать своё влияние исполнения такого пира-маразма.
❓Почему вообще, чтобы увидеть этот пиар цирк на костях в полной мере, потребоволась трагедия с участием самолета от госкомпании, государственной авиакомпании и государственного аэропорта?
Надеюсь я некомпетентная дура и у меня паранойя. Но также надеюсь, что наказание будет каждому по справедливости (кому реальное, кому карьерное), а не по уровню влиятельности.