Вне Маршрутов

Гулял по Парижу на следующий день после пожара Нотр Дама. Было очень много журналистов. Не сказал бы, чтобы местные сильно горевали, но возможно не заметил. В шутку предлагали посетить соборы, которые ещё не успели сгореть. Пожарников не винили в произшедшим, наоборот аплодировали когда проезжала пожарная машина. Для всех этот пожар был шоком, но люди со всего мира сплотились и жертвуют немалые деньги на восстановление собора, обещают восстановить за 5 лет. Сам собор выглядит не так плохо для подобного пожара, могло быть гораздо хуже, но шпиль и купол жалко конечно 😔

Мой вылет из Порто в Москву с пересадкой в Париже был зарержан на 22 часа из-за поломки двигателя самолёта. По прилёту в Париж, где нужно было подождать рейса до Москвы ещё день, нас никто не ждал. Офис авиокомпании закрылся с формулировкой "сорри, мы финиш, уи донк кер, пора домой, звоните в главный офис", в главном офисе никто трубку не брал. Все отели были забронированы или стоили по 1000 евро за ночь.

Что бы я делал один, я не знаю, к счастью, в этой передряге я познакомился с чуваком, с которым у меня оказалось много общих знакомых, мы работали в одной организации и работаем сейчас в похожих компаниях. Было уже поздно и оставалось всего 4 варианта: попытаться поспать в аэропорту, раскошелиться на отель за 1000 евро, гулять всю ночь по Парижу с багажом и попробовать найти ночлег на Каучсерфинге. Мы выбрали четвёртый вариант, написали 20 хостам (по 10 на каждого, больше нельзя в бесплатной версии) и нам улыбнулась удача - один француз нас пригласил переночевать. Рассказал, как доехать, как открыть дверь (он её вообще не закрывает). Когда мы доехали и вошли в квартиру, его не оказалось дома и я на автомате закрыл дверь. Он наверное немного офигел, когда пришёл домой, а дверь закрыта. В прочем, он не обиделся и напоил нас чаем. Феликс, как зовут хоста, оказался настоящим французским сомелье с множеством пустых бутылок вина. Было, мягко говоря, не очень убрано, но мы не обращали внимания и были счастливы, что нашли ночлег.

Каучсерфинг - классная штука, советую хостить путешественников когда есть возможность и останавливаться у местных когда путешствуете. Это отличный опыт культурного обмена и как-то начинаешь верить в добро, это ценно, ведь эту веру так часто пытаются подорвать...

Лучшие кадры, которые у меня получилось сделать в 2018 году. Италия, Индия, Мьянма и Вьетнам.

Вам нельзя быть обычным. Вы должны быть экстраординарным, должны хотеть стать лучше, чем вы есть в данную секунду. Просто всей душой пожелайте оставить след в этой жизни! Будьте здесь и сейчас. Не откладывайте изменения на завтра. Вспомните о том, что ваше будущее полностью зависит от того, что вы будете делать сегодня. Впустите в жизнь вдохновение, откройтесь новому. Никогда не сдавайтесь, верьте в свои силы. Особенно когда не ощущаете поддержку со стороны. Ведь проигрыш только у вас в голове. И если вы не верите, что способны на многое, никто не поверит за вас. Те, кто сдаются, умирают духовно. Именно поэтому так важно, падая, вставать снова и снова.

(Из книги "Будь лучшей версией себя")

Сначала можно подумать, что это фейк, но после того, как такие авторитетные издания, как РИА Новости и РБК подтвердили эту информацию и предоставили фото, можно испугаться за будущее Илона Маска. Бедолага и так сутками на заводе вкалывает, а тут такой удар...

Итак, что известно к настоящему моменту:
- «Калашников» представил концепт будущего конкурента «Тесла»;
- в основе концепта несколько оригинальных систем, разработанных концерном, в частности – общий бортовой вычислитель;
- форм-фактором выступает легендарный кузов ИЖ-21252, разработанный в 60-х годах прошлого столетия и, в настоящий момент, не имеющий аналогов в мире.

Пресс-служба концерна утверждает:

"Эта технология позволит нам встать в один ряд с мировыми производителями электрокаров, как, например, "Тесла", и составить им конкуренцию. При создании нашей концепции мы вдохновлялись опытом мировых лидеров рынка"

В глазах так и мелькают заголовки ведущих мировых СМИ:

«Концерн «Калашников» обогнал компанию «Apple» по капитализации после новостей о том, что автомобиль способен проехать без подзарядки несколько тысяч километров. По факту, ресурс пробега ограничен лишь длиной шнура, - заявили в пресс-службе концерна»

«Акции компании «Тесла» рухнули более чем вдвое на новостях от концерна «Калашников» о планах по выпуску новейшего электро-спорт-кара»

«Шведский автопроизводитель «Вольво» отказался от дальнейших планов по разработке электромобилей на фоне прессинга из России»

«Инвестиционный фонд из Арабских Эмиратов заявил о покупке миноритарного пакета (2.33%) акций концерна «Калашников за рекордную сумму в 246 миллиардов долларов»

«Калашников» создал аналог Tesla