Учился я заочно, параллельно работая матросом, и закрывая плавпрактику во время контрактов. Но сейчас так делать не стоит, потому что, шансов продвинуться из рядовых в офицеры в современных крупных компаниях - нет.
Стараться устроиться на практику (после 2 и после 5 курсов) сразу в ту компанию в которой хочешь работать в будущем. Если попал в кадетскую программу компании и получил рекомендации - считай место помощника после получения диплома твоё. Многие крупные компании имеют свои кадетские программы по подготовке кадров. И в них смотрят на средний балл по учёбе. Чтобы попасть в хорошую компанию он должен быть 4.5 и выше. Я работал на vlcc, нам прислали 4 практиканта все со среднем баллом 5.0.
Так что, отличная зачетка сейчас - залог большой зарплаты завтра.
Сейчас самое перспективное направление Танкера-Газовозы СПГ (LNG). На них зарплата выше в среднем в 1.5-2 раза чем на нефтяных танкерах и строят их много. Соответственно в компании имеющие флот газовозов надо стараться попасть на практику.
Самая первая TK (Teekay) ИМХО. Так же MOL, Stena, и SCF но скф не советую, хотя конечно питерский офис главный и все новые газовозы идут под его управление. Ещё из наших достойна внимания Газпромнефть шиппинг, особенно если душа лежит к ледоколам с системами динамического позиционирования.
О зарплате был пост в канале, на СПГ газовозах умножай на 1.5-2.
Рано ещё думать о ней, от момента хочу поступать до первой зарплаты уйдёт в лучшем случае 5 лет.
Как проходила учёба? - Весело, но по-настоящему это осознаешь когда заканчиваешь универ.
Надеюсь был полезен, по крайней мере, это я бы написал себе 10 лет назад.
Ума. Добра.
Sunset