Вопрос: нужно ли читать пользовательские соглашения? Есть ли в этом смысл?

Ответ: пользовательские соглашения читать нужно и смысл в этом есть.

Мы знаем, что никто не читает пользовательские соглашения. Обновляем прошивку на 📲 или устанавливаем программу на компьютер — не глядим на предложенные условия и уже машинально соглашаемся с ними.

Это большая проблема. И она даже не в том, что мы не читаем условия соглашений. Проблема в том, что нам некуда деться. Что нам эти условия, если iPhone уже куплен, вытащен из коробки и мы — ну давай, давай быстрее включайся! — хотим начать им пользоваться. Это цифровое рабство. Сколько человек готово найти и прочитать соглашение до покупки гаджета? И сколько человек после этого откажется от покупки? Хотя и такие есть: покупатель хочет знать с чем он соглашается, приобретая Tesla за $100К+.

Несмотря на это мы должны читать пользовательские соглашения и договоры. Какие-то вещи мы не изменим, но можем оценить риски и обезопасить себя от дополнительных расходов. Два примера:

• принимая условия пользовательского соглашения, мы делимся персональными данными. Из наших персональных данных аккумулируются большие данные. Большие данные — большие деньги. Производитель, беря с нас плату за гаджет, дополнительно зарабатывает на наших данных. Здесь ничего не изменить, но очень полезно знать какие данные собирают о нас. Так мы оценим риски. Например, французская журналистка попросила Tinder прислать все данные о себе. И была поражена, как много она добровольно раскрывала — ей прислали 800-страничный документ. 😱

• принимая условия пользовательского соглашения, мы обязаны использовать приобретаемое устройство указанным способом. За нарушение условий соглашения производитель вправе потребовать определённую сумму. Чтобы не нарушать условия важно знать, каким способом мы не можем использовать приобретаемое устройство. Когда Tesla объявила о внедрении функции автопилота в продаваемые автомобили, покупатели мечтали об использовании таких автомобилей в такси. Но в пользовательском соглашении сказано: автопилот запрещено использовать в целях извлечения прибыли. И такой пример не единичен.